• Жонгао

A36 SS400 S235JR Топло валани челични калеми /HRC

Челична калем, исто така познат како намотан челик. Челикот се цеди топло и ладно во ролни. За да се олесни складирањето и транспортот, како и да се олеснат различните обработки (на пример, преработка во челични плочи, челични ленти итн.), шарените калеми, или шарените челични плочи, се нарекуваат и мрежести челични плочи, кои се челични плочи со ромбови или ребра на површината. Поради ребрата на нејзината површина, шарената челична плоча има ефект против лизгање и може да се користи како под, фабрички ескалатор, педала за работна рамка, бродска палуба, автомобилски под итн. Спецификациите на карираните челични плочи се изразуваат во однос на основната дебелина (без да се смета дебелината на ребрата), и постојат 10 спецификации од 2,5-8 mm. Бр. 1-3 се користи за карирана челична плоча.


Детали за производот

Ознаки на производи

Квалитетот на површината е поделен на две нивоа

Обична прецизност:Површината на челичната плоча е дозволена да има тенок слој од лушпи од железен оксид, 'рѓа, површинска грубост предизвикана од лупење на лушпите од железен оксид и други локални дефекти чија висина или длабочина го надминува дозволеното отстапување. Дозволени се невидливи вдлабнатини и поединечни траги чија висина не ја надминува висината на шаблонот. Максималната површина на еден дефект не го надминува квадратот на должината на зрното.

Поголема прецизност:На површината на челичната плоча се дозволени тенки оксидни бигорчиња, 'рѓа и други локални дефекти чија висина или длабочина не надминува половина од толеранцијата на дебелина. Шарот е недопрен, а на шаблонот се дозволени локални мали вдлабнатини чија висина не надминува половина од толеранцијата на дебелина.

Опсег на примена

Автомобилска индустрија

Топло валани маринирани лимови обложени со масло се нов вид челик потребен од автомобилската индустрија. Неговиот подобар квалитет на површината, толеранција на дебелина и перформанси на обработка можат да ги заменат панелите на каросеријата и авто деловите произведени од ладно валани лимови во минатото, со што се намалуваат суровините. Цената е околу 10%. Со развојот на економијата, производството на автомобили исто така значително се зголеми, а употребата на плочи продолжи да се зголемува. Оригиналниот дизајн на многу модели на возила во домашната автомобилска индустрија бара употреба на топло валани маринирани плочи, како што се: подрамки за автомобили, спици на тркала, предни и задни делови. Поради недоволното снабдување со домашни топло валани плочи за маринирање за склопови на мостови, плочи за камиони, заштитни мрежи, греди за автомобили и резервни делови, фабриките за автомобили генерално користат ладни плочи или топли плочи наместо нив или ги избираат сами.

Машинска индустрија

Топло валани маринирани плочи главно се користат во текстилни машини, рударски машини, вентилатори и некои општи машини. Како што е производството на куќишта на компресори и горни и долни капаци за домашни фрижидери и клима уреди, садови под притисок и пригушувачи за електрични компресори и основи за завртки за воздушни компресори. Меѓу нив, домашните фрижидери и компресорите за климатизација користат најмногу плочи за маринирање, а перформансите на длабоко влечење на плочите за маринирање се релативно високи. Материјалите се главно SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, опсегот на дебелина е 1,0-4,5 mm, а потребните спецификации се 2,0-3,5 mm. Според релевантните податоци, во првата половина од оваа година, компресорите за фрижидери и компресорите за климатизација барале топло валани плочи за маринирање од 80.000 тони и 135.000 тони, соодветно. Индустријата за вентилатори сега главно користи ладно валани плочи и топло валани плочи. Топло валани маринирани плочи може да се користат наместо ладни плочи за производство на работни кола, школки, прирабници, пригушувачи, основи, платформи итн. на дувалки и вентилатори.

Друга индустрија

Други индустриски апликации главно вклучуваат делови за велосипеди, разни заварени цевки, електрични ормари, заштитни огради за автопати, полици за супермаркети, полици за магацини, огради, резервоари за бојлери, буриња, железни скали и разни форми на делови за штанцање. Со континуираниот развој на економијата, преработката со нула делови се шири низ сите индустрии, а брзо никнаа и погони за преработка. Побарувачката за плочи значително се зголеми, а се зголеми и потенцијалната побарувачка за топло валани маринирани плочи.

Главна предност

Плочата за маринирање е изработена од висококвалитетен топло валан лим како суровина. Откако единицата за маринирање ќе го отстрани оксидниот слој, ќе ги заврши и ќе ги заврши работите, квалитетот на површината и барањата за употреба (главно ладно обликувани или штанцачки перформанси) се помеѓу топло валани и ладно валани. Средниот производ помеѓу плочите е идеална замена за некои топло валани плочи и ладно валани плочи. Во споредба со топло валани плочи, главните предности на маринираните плочи се: 1. Добар квалитет на површината. Бидејќи топло валани маринирани плочи го отстрануваат површинскиот оксиден бигор, квалитетот на површината на челикот е подобрен и е погоден за заварување, подмачкување и боење. 2. Димензионалната точност е висока. По нивелирањето, обликот на плочата може да се промени до одреден степен, со што се намалува отстапувањето на нерамномерноста. 3. Подобрување на завршната обработка на површината и подобрување на ефектот на изглед. 4. Може да го намали загадувањето на животната средина предизвикано од расфрланото маринирање од страна на корисниците. Во споредба со ладно валани лимови, предноста на маринираните лимови е што тие можат ефикасно да ги намалат трошоците за набавка, а воедно да ги обезбедат барањата за квалитет на површината. Многу компании поставуваат сè повисоки барања за високи перформанси и ниска цена на челикот. Со континуираниот напредок на технологијата за валање челик, перформансите на топло валани лимови се приближуваат кон оние на ладно валани лимови, така што технички се реализира „замена на студ со топлина“. Може да се каже дека киселата плоча е производ со релативно висок сооднос перформанси-цена помеѓу ладно валани плочи и топло валани плочи, и има добри перспективи за развој на пазарот. Сепак, употребата на кисели плочи во различни индустрии во мојата земја штотуку започна. Производството на професионални кисели плочи започна во септември 2001 година, кога линијата за производство на кисели плочи на Baosteel беше ставена во функција.

приказ на производот

A36 SS400 S235JR Топло валани челични калеми HRC (2)
A36 SS400 S235JR Топло валани челични калеми HRC (1)
изложување на производи (1)

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи

    • Киселење топло валани челични калеми

      Киселење топло валани челични калеми

      Димензии Големината на челичната плоча треба да ги исполнува барањата од табелата „Димензии и спецификации на топло валани челични плочи (Извадок од GB/T709-1988)“. Големината на челичната лента треба да ги исполнува барањата од табелата „Димензии и спецификации на топло валани челични ленти (Извадок од GB/T709-1988)“. Ширината на челичната плоча може да биде и со која било големина од 50 mm или повеќекратна од 10 mm. Должината на...

    • Топло валана калем обложен со маринирано масло

      Топло валана калем обложен со маринирано масло

      Спецификација Дебелината е 0,2-4 мм, ширината е 600-2000 мм, а должината на челичната плоча е 1200-6000 мм. Процес на производство Во процесот на производство, не се врши загревање, така што нема дефекти како што се вдлабнатини и железен скала што често се јавуваат при топло валање, а квалитетот на површината е добар, а мазноста е висока. Покрај тоа, ди...

    • Топло валани челични калеми

      Топло валани челични калеми

      Концепт на производ Топло валани (топло валани), односно топло валани калеми, користат плоча (главно континуирано леење на готова плочка) како суровина, а по загревањето, се претвораат во челични ленти со груба валавница и завршна мелница. Топлата челична лента од последната валавница за завршна обработка се лади до зададена температура со ламинарен проток, а потоа се намотува во челична калем со помош на калем. Оладената челична калем се подложува на различни...

    • Намотка со високопрецизен образец

      Намотка со високопрецизен образец

      Вовед во производот Спецификациите на карираните челични плочи се изразени во однос на основната дебелина (без да се смета дебелината на ребрата), и постојат 10 спецификации од 2,5-8 mm. Бр. 1-3 се користи за карирани челични плочи. Обичниот јаглероден конструкциски челик од класа Б е валан, а неговиот хемиски состав ги исполнува барањата на GB700 „Технички услови за обичен јаглероден конструкциски челик“. Висината на т...